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問: T1快華府大道站能否早上7點30發一趟車?興隆湖旁的天府一小早上8點過點到校,很多公司也是8點半上班。8點才發第一班車趕不上上學和上班。 [天府公交相關問題](2019/5/25 20:56:26)
答: 乘客您好!感謝您對成都公交的關注和支持,T1線路起迄點為地鐵華府大道-天漢路站,該線路地鐵華府大道第一班車就是早上7:30發出,乘客可正常乘坐。 [天府公交相關問題](2019/5/27 9:42:23)
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問: 開往興隆湖的T1快線能否早上加開一趟7點半發車的?天府一小早上8點上學,坐地鐵要走很遠的路。謝謝! [天府公交相關問題](2019/5/24 9:06:16)
答: 乘客您好!感謝您對成都公交的關注和支持,T1線路起迄點為地鐵華府大道-天漢路站,該線路地鐵華府大道第一班車就是早上7:30發出,乘客可正常乘坐。 [天府公交相關問題](2019/5/27 9:18:42)
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問: 5月23日早上10點10分左右乘坐92路公交車往金華方向,在紅牌樓東站下車,將文件掉在92路公交車編號18817(不排除記錯)上了,后面又坐上了下一輛92路公交車,一路幫我聯系最終找回我的文件。因為時間原因未能問及師傅姓名,特此感謝兩位公交師傅,成都公交在全國有這樣的好成績和這些優秀員工是分不開的。希望貴公司越來越好。 [服務管理](2019/5/23 11:39:30)
答: 乘客 您好!感謝您對我們工作的肯定。我司將按照規定給予駕駛員獎勵并在職工大會上通報表揚。 [服務管理](2019/5/27 11:25:24)
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問: 出城方向益州大道天府四街口站 伏龍小區北站和伏龍小區站三站之間的間隔太大了,一個700米一個900米,坐車要走多遠。建議增加出城方向的益州大道天府五街口站,把伏龍小區北站往華陽方向移動一兩百米,這樣才合理。 [天府公交相關問題](2019/5/23 9:38:22)
答: 乘客您好!感謝您對成都公交的關注和支持,您的建議已收悉,因伏龍小區北站處于建筑工地出口處,有一定的安全隱患,才將此站進行遷移,后續我司將實地考察道路情況,若有合理的位置,將進行站點設置。 [天府公交相關問題](2019/5/27 9:17:29)
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問: 現在成都所有公交場站都是人車混行模式了嗎? [公交場站](2019/5/23 9:08:21)
答: 乘客您好,感謝您對成都公交的關注與支持。目前,公交場站公司下設有17個中心站(含六個大型綜合體站)、19個公交子站(含封閉式場站、停車場等)。根據目前城市公交場站的建設規劃,按照公安交通軌道公交分局和當地轄區派出所等公安機關的安全要求,今后,公交場站將結合各中心站的實際情況,對“人車混行”模式的中心站進行升級改造,逐步實行“人車分流”的交通管理模式。 [公交場站](2019/5/23 14:18:37)
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問: 由于22路的改道造成諸多不便后,從永寧車站開設的753到康河換乘的地鐵的快線路也是形同虛設,在芙蓉大道開金路口站牌明明就有753這條早晚高峰的快線路,但是永遠都等不到,不知道是不是沒有運行?既然快線路是不是可以多增設幾趟?22路的改道造成了太多的不方便。 [其他](2019/5/23 9:03:49)
答: 乘客您好!753路非我司所屬運營車輛。建議您向成都溫江公共交通有限公司反映以上信息。 [其他](2019/5/23 11:01:54)
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問: 為什么現在大熱天的公交車還不開空調,每輛車還載那么多人。想熱死誰 [服務管理](2019/5/22 22:41:40)
答: 乘客 您好!感謝您對成都公交的關注和支持。我司已下發通知,要求駕駛員始終堅持以滿足絕大多數乘客的需求為宗旨,按照時間與氣溫相結合的原則,正確使用空調設備。如在工作中給您帶來的不便,表示歉意。我們將繼續加大管理力度,為乘客提供舒適的乘車環境。 [服務管理](2019/5/27 9:25:55)
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問: 5月22日中午十里店公交站,公交泊位緊張已經停到路上占了兩根車道了,還有大量回終點站的公交車在橋下調頭匝道掉頭造成該線交通擁堵。建議場站公司加強管理。同時應當調整7,14,86路過路公交緩解十里店公交站和成華大道交通壓力,具體方案如下:7路(華林小區—萬和路)由華林小區發出后調整經華林二路,民興路(物流大道),蜀龍路,二仙橋北路后回原線行駛往返一致。14路(龍潭工業園公交站—地鐵紅星橋站)龍潭工業園公交站至成華大道物流大道口站行駛路線及站點不變,調整經民興路(物流大道),蜀龍路,二仙橋北路后回原線行駛往返一致。86路(北湖公交站—火車北站公交站)北湖公交站至成華大道物流大道口站行駛路線及站點不變,調整經民興路(物流大道),蜀龍路,二仙橋北路后回原線行駛往返一致。同時填補公交空白延長6路到華林小區:經中環二仙橋東路,成華大道十里店路,東華一路,華林三路,東華二路至終點站華林小區站往返一致。領導們應當充分利用新開通的蜀龍路來鋪畫線路。方便民興路,及樂彩城片區公交出行謝謝! [線網管理](2019/5/22 15:32:55)
答: 乘客您好,感謝您對成都公交的關注和支持!您的建議已收悉,我司將在上級主管部門的指導下結合客流、道路、交通組織、首末場站、周邊整個公交線網布局進行綜合統籌考慮。謝謝! [線網管理](2019/5/24 11:02:25)
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問: 公交車在注重車上乘客安全的同時,也該注意其他交通參與者的安全。公交車隨意變道,開的極其霸道,各種交通違法行為,不要等出了重大事故才警醒。當然大部分的公交司機都是遵紀守法的好司機。 [安全管理](2019/5/22 10:53:10)
答: 乘客您好!因無具體車輛信息,撥打互動人所留聯系方式無人接聽,無法核實到具體車輛和駕駛員。我司一直要求駕駛員行駛過程中嚴格遵守道路交通法律、法規,時刻注意其他交通參與者動態,將進一步加強監管,確保行車安全。感謝您對成都公交的關注! [安全管理](2019/5/24 9:05:01)
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問: 你好,我想問一下夏季需要達到什么溫度才能開空調?另外,我要投訴125路司機,在這段時間早上溫度只有十幾度的時候開冷空調,并且乘客提出要求關閉的時候司機依然不關。早上這么冷開空調,人都要冷感冒啊 [服務管理](2019/5/22 9:21:15)
答: 乘客:您好!感謝您對成都公交的關注和支持。首先現在正值夏季,特別是早晚高峰期車上乘客較多時,為了給乘客營造一個良好的乘車環境,我們要求駕駛員合理使用空調設備,根據具體情況開啟送新風裝置或空調。公交車作為廣大市民的出行工具,對于車內空調設備的開啟可能存在一些乘客的不適應,我們會進一步增強駕駛員的服務意識,要求該線路駕駛員在工作中一旦出現這種情況后,一方面向車內其他乘客做好解釋工作,一方面適當調整空調溫度,盡可能讓每一位乘客滿意。同時要求該線路駕駛員在實際工作中堅持“以人為本,以客為尊”的服務宗旨,堅定“優質服務,永不停步”的信念,為市民提供舒適、便捷的服務。 [服務管理](2019/5/23 15:13:47)
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